跨婆罗洲铁路可行性研究预计在2026年第三季度完成——陆兆福

交通部长陆兆福（Anthony Loke Siew Fook）指出，该研究将包括涵盖技术、商业、社会经济、运营、治理及社会效益等方面的详细对比分析。

吉隆坡（8月14日）： 连接沙巴、砂拉越、文莱和印度尼西亚加里曼丹的高速铁路网络——被称为“跨婆罗洲铁路项目”的可行性研究，预计将在2026年第三季度完成，交通部长陆兆福（图）表示。

在对国会议员黄诗怡（PH–山打根）的书面答复中，陆兆福表示，一家本地顾问公司已被委任，自2025年6月起在沙巴和砂拉越进行为期12个月的跨婆罗洲铁路项目可行性研究。

他指出，该研究将包括涵盖技术、商业、社会经济、运营、治理及社会效益等方面的详细对比分析。

顾问公司的主要交付成果将包括战略计划建议、实施时间表、行动方案和时间线，同时确保获得所有主要利益相关方的认同和支持，陆兆福补充道。

此前，当地媒体报道，已拨款700万令吉用于资助跨婆罗洲铁路的整体可行性研究。

沙巴第三副部长沙赫米雅（Datuk Shahelmey Yahya）曾表示，这笔费用完全由联邦政府承担，可行性研究已获批准在第十二大马计划下实施。

回顾而言，跨婆罗洲铁路最初由前首相拿督斯里纳吉于2015年向时任印尼总统佐科威提出，以便利人员、货物和服务的流动。

去年四月，总部位于文莱的Brunergy Utama有限公司声称将分两阶段实施这一价值700亿美元（3300亿令吉）的项目，涉及超过1600公里的路线，列车最高时速可达350公里。

然而，陆兆福当时否认了这一说法，强调该项目仍属提案阶段，尚未交予任何公司。他补充说，任何大型项目只有在政府正式宣布后方可视为有效。

来源：Edgeprop.my - 2025年8月14日出版 - Choy Nyen Yiau & theedgemalaysia.com - 由 ChatGPT 翻译