29亿令吉北海岸双向公路将把丹绒武雅至直落巴巷通勤时间缩短至7分钟，槟城行政议员再里尔称

州基础设施、交通及数码委员会主席再里尔·基尔·祖哈里：NCPR不仅仅是一个道路项目，它是州政府对人民的承诺，即基础设施必须与发展并行，而峇都丁宜路（Jalan Batu Ferringhi）目前是乔治市通往直落巴巷的唯一通道。

乔治市（9月8日）： 槟城州政府决心落实北海岸双向公路（NCPR）项目，作为缓解交通拥堵的替代方案，特别是为居住和往返峇都丁宜及直落巴巷的居民和通勤者提供便利。

州基础设施、交通及数码委员会主席再里尔·基尔·祖哈里（图）表示，该项目是2013年授标的“三大主干道及隧道计划”的一部分。

“该项目总长度为10.61公里，其中包括8.41公里陆上路线和2.2公里沿海高架桥，连接丹绒武雅至直落巴巷，施工预计于2026年开始，2031年完成。

“竣工后，从丹绒武雅至直落巴巷的通勤时间将在高峰时段由30至45分钟缩短至仅7分钟。目前，每逢长假或节庆时期，现有道路已无法容纳成千上万辆前往北部沿海地区的车辆。”他今日在一份声明中说。

他说，居民、商贩和游客必须承担当地经济、健康紧急情况和福祉方面的各种风险，而当紧急情况发生时，救援机构如救护车、消防队和警察也会被困在交通堵塞中。

再里尔表示，NCPR路线将从丹绒武雅路出发，沿着丹绒武雅清真寺（浮动清真寺）旁的海岸跨越海面，连接至靠近Shamrock的陆上路线，然后穿过峇都丁宜并在直落巴巷结束。

他说，指定承包商Zenith建筑联合公司（CZC）目前正在敲定详细设计，其后还需要对环境影响评估（EIA）研究进行修订，预计耗时一年半。

“同时，州政府通过州经济策划单位（BPEN）与州法律顾问办公室及技术机构正在与CZC准备补充协议和土地征收成本协议，”他说。

他说，整个项目价值29亿令吉，其中包括5亿令吉用于征地目的及政府土地；工程可在协议签署后立即开工，而对于私人地块，征收程序预计需要6至12个月。

“ NCPR不仅仅是一个道路项目，它是州政府对人民的承诺，即基础设施必须与发展并行，而峇都丁宜路目前是乔治市通往直落巴巷的唯一通道。

“如果在道路上发生紧急事故或在高峰时段及节庆期间，道路将被堵塞，人民将没有其他替代路线。该项目有望为北部沿海地区开辟新的社会经济机遇，”他说。

据再里尔称，这项巨额投资是州政府为确保槟城在未来世代中保持宜居、具竞争力和韧性的严肃努力。

来源：Edgeprop.my – 2025年9月10日 – Bernama - 由 ChatGPT 翻译