Projek ECRL berada pada landasan untuk memenuhi tarikh akhir, Fasa 1 siap pada Disember 2026, kata Pengerusi MRL

Pengerusi MRL Tan Sri Shamsul Azri Abu Bakar berkata Fasa 1 bagi rangkaian kereta api sepanjang 665km, yang merentasi dari Kota Bharu ke Terminal Integrasi Gombak, dijangka siap pada Disember 2026 dan memulakan operasi pada Januari 2027, manakala Fasa 2, yang menyambung dari Gombak ke Pelabuhan Klang, disasarkan siap pada Disember 2027 dengan operasi penuh bermula pada Januari 2028.

PUTRAJAYA (7 Ogos): Projek East Coast Rail Link (ECRL) telah mencapai 86.07% kemajuan setakat Julai dan berada pada landasan yang kukuh untuk memenuhi tarikh akhir yang ditetapkan, menurut Pengerusi Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL) merangkap Ketua Setiausaha Negara Tan Sri Shamsul Azri Abu Bakar.

Beliau berkata Fasa 1 sepanjang 665km yang merentasi dari Kota Bharu ke Terminal Integrasi Gombak dijangka siap pada Disember 2026 dan memulakan operasi pada Januari 2027, manakala Fasa 2, yang menyambung dari Gombak ke Pelabuhan Klang, disasarkan siap pada Disember 2027 dengan operasi penuh bermula pada Januari 2028.

“Insya-Allah, rancangan ini akan menjadi kenyataan, membawa kemudahan kepada rakyat serta limpahan ekonomi kepada negara,” kata Shamsul semasa pelancaran Ekosistem Pembiayaan ESG 360-Darjah RHB-MRL di sini pada Khamis.

MRL, sebagai pemilik projek, menerajui pembangunan ECRL dengan RHB Bank Bhd (KL:RHBBANK) sebagai salah satu institusi kewangan teras yang menyokong infrastruktur berskala besar ini.

Shamsul Azri berkata ECRL merupakan contoh kukuh dalam menyokong agenda ESG Malaysia kerana projek ini melibatkan 41 terowong, 154km trek bertingkat dan 28 lintasan hidupan liar, semuanya direka secara strategik untuk mengurangkan pencerobohan ke kawasan hutan simpan dan tadahan air sambil meminimumkan kesan terhadap habitat hidupan liar.

“Selain itu, rangkaian elektrik sepenuhnya sepanjang 665km ini dijangka dapat mengurangkan pelepasan karbon dioksida sebanyak satu juta tan setahun apabila operasi bermula pada 2027,” katanya.

Selaras dengan komitmen MRL terhadap kelestarian, Shamsul Azri menekankan satu pencapaian bersejarah pada Februari 2024, apabila MRL menjadi syarikat pertama di bawah Kementerian Kewangan dan satu-satunya projek infrastruktur pengangkutan di negara ini yang dibiayai melalui instrumen Islam hijau.

Sebagai sebahagian daripada komitmen ini, beliau berkata MRL telah melancarkan Program Sukuk Lestari dan Matlamat Pembangunan Lestari (SDG) bernilai sehingga RM10.21 bilion, menandakan sukuk SDG terjamin kerajaan pertama di Malaysia dan mewakili langkah penting ke arah meningkatkan pembiayaan lestari dalam sektor pengangkutan.

“Kejayaan sukuk SDG ini telah diiktiraf secara meluas, baik di peringkat tempatan mahupun serantau, melalui anugerah berprestij, yang menekankan kepimpinan kerajaan dalam infrastruktur lestari serta menjadi penanda aras bagi projek SDG akan datang,” katanya.

Setakat ini, MRL telah mengumpul RM7.4 bilion melalui program sukuk untuk membantu membiayai pembinaan ECRL di empat negeri: Kelantan, Terengganu, Pahang dan Selangor.

Shamsul Azri menyatakan bahawa kerjasama antara MRL dan RHB melalui Ekosistem Pembiayaan ESG 360-Darjah akan terus memacu usaha pembiayaan hijau ECRL kerana RHB merupakan pelabur langsung dalam program sukuk SDG MRL.

Beliau berkata hasil sukuk itu telah dilaburkan semula ke dalam instrumen deposit patuh ESG di bawah Program Deposit Tetap ESG RHB, satu inisiatif perintis dan yang pertama seumpamanya di Malaysia.

“Rangka kerja ini bertujuan mewujudkan ekosistem kewangan ESG yang lestari dan bersepadu dengan menyelaraskan aktiviti pelaburan dan deposit antara MRL dan RHB,” jelasnya.

Shamsul Azri berkata perkongsian strategik ini meletakkan Malaysia sebagai peneraju dalam kewangan Islam lestari dan berfungsi sebagai pelan induk untuk mengintegrasikan prinsip ESG ke dalam pembiayaan infrastruktur berskala besar.

Isu seperti perubahan iklim, ketidaksamarataan sosial dan keperluan tadbir urus telus, tegasnya, tidak boleh lagi ditangguhkan, dan oleh itu ESG mesti menjadi keperluan teras dalam operasi perniagaan yang memerlukan tindakan strategik, kolaboratif dan segera.

Sebagai anak syarikat milik penuh Menteri Kewangan (Diperbadankan), Shamsul Azri berkata MRL memikul tanggungjawab besar untuk memastikan pembangunan infrastruktur negara selaras dengan prinsip kelestarian dan tadbir urus yang baik.

“Selaras dengan prinsip Malaysia Madani yang menekankan pembangunan lestari dan seimbang, MRL amat komited untuk memasukkan elemen alam sekitar dan kelestarian ke dalam pelaksanaan projek infrastruktur nasional ini,” katanya.

Turut hadir pada majlis itu ialah Ketua Pengarah Perkhidmatan Awam Tan Sri Wan Ahmad Dahlan Abdul Aziz, Pengerusi Kumpulan Perbankan RHB Tan Sri Ahmad Badri Mohd Zahir, dan Ketua Pegawai Eksekutif MRL Datuk Seri Darwis Abdul Razak.

Kredit: Edgeprop.my – Diterbitkan 8 Ogos 2025 – Bernama - Diterjermah oleh ChatGPT