陆兆福：槟城珍珠线轻快铁项目早期征地工作已展开

乔治市（4月13日）：槟城珍珠线轻快铁（LRT）项目目前进展积极，第1及第2阶段的土地征用工作正分阶段进行，反映出这项槟城高影响力公共交通项目持续推进。

交通部长陆兆福表示，第1阶段涉及从峇都茅（Permatang Damar Laut）至麦卡伦（Macallum）的路线，共有61个私人土地地段已完成《1960年土地征用法令》下的土地听证程序。

“截至目前，槟城土地与矿务总监局（JKPTG）已发出41份H表格，而MRT Corp也已完成其中39个土地地段的赔偿付款。

“槟城JKPTG也已发出14份K表格，以便将工地移交给承包商，而这项程序预计将在6月完成，”他于周五在槟城双溪里蒙（Sungai Nibong）Pesta场地举行的槟州政府与马来西亚捷运公司（MRT Corp）场地移交仪式上如此表示。

较早前，陆兆福与槟州首席部长曹观友共同见证象征性钥匙模型移交仪式，该钥匙由州财政官拿督再里马阿里移交给MRT Corp首席执行员拿督扎里夫哈欣。

与此同时，陆兆福表示，第2阶段涉及从麦卡伦至槟城中环广场（Penang Sentral）的路线，目前已确认38个私人土地地段进行征地，而MRT Corp预计将在7月依据《土地征用法令》第8条进行宪报公告，随后于2027年展开工地进场工程。

“对于已经完成征地的地区，项目初步工程已经展开，而设计工作也同步进行中，”他说。

陆兆福指出，随着数个地点开始建设高架桥桥墩（piers），项目的实体进展如今已逐渐在沿线清晰可见。

他说，关于光大（Komtar）至槟城中环广场路线延伸计划的公众展示会目前正在州内多个策略地点举行，而截至目前已收到超过16,000份公众反馈，其中99%的回应支持珍珠线延伸建议。

珍珠线轻快铁项目于2025年动工，预计将在2031年12月投入运营，全长约29.67公里，设有20个车站及两个预留车站。

该项目还包括连接槟岛与威省的跨海路线，预计跨海行程仅需约8分钟，相比高峰时段驾车约82分钟大幅缩短。

珍珠线轻快铁旨在加强槟岛与威省之间的连接，同时缓解交通拥堵并提升整体通达性。

来源：EdgeProp.my - 发布于2026年4月21日 - Bernama - 由 ChatGPT 翻译