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政府迄今已拨款超过92亿令吉用于沙巴泛婆罗洲高速公路1A阶段 — 工务部长

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    malaysiaproptrend
  • 3月3日
  • 讀畢需時 2 分鐘
工务部长 Datuk Seri Alexander Nanta Linggi
工务部长 Datuk Seri Alexander Nanta Linggi

吉隆坡(2月10日):政府已拨款92亿令吉,用于沙巴泛婆罗洲高速公路1A阶段,涵盖16个施工包,并完全通过发展预算拨款。

1A阶段涉及318公里路段,已达到86.98%的实际进度,其中四个施工包已完成并惠及道路使用者,工务部长Alexander Nanta Linggi在国会下议院就皇家致辞谢辞议案辩论结束时表示。

不过,1A阶段的总成本仍为暂定数,因为施工仍在进行中,并受变更单(VO)影响,Alexander指出。

“截至目前,我们已收到78份VO,每份均由顾问、工地代表及沙巴联合委员会根据合理发展需求进行评估和批准,”他说。

1B阶段自2024年开始,目前完成进度为13.68%,Alexander补充。

泛婆罗洲项目是一个耗资超过200亿令吉的重大基础设施项目,连接沙巴、砂拉越和文莱。该高速公路的建设旨在促进东马经济增长,于2015年启动。

在砂拉越,截至2025年12月,高速公路所有施工包完成度已达99.98%,预计于2026年全面竣工。然而在沙巴,施工进度落后于预期,因此受到更严格的监督。

Alexander表示,沙巴进度延迟部分原因是施工包数量较多。沙巴706公里路段分为35个施工包,而砂拉越786公里路段仅有11个施工包。

“这使得采购、承包商与政府机构及顾问之间的协调,以及整个项目管理变得更为复杂,”他指出。

政府正密切监控进展,并承诺在2028年第四季度前完成两个阶段。

东海岸高速公路3

工务部已向公共私人伙伴关系单位(UKAS)提交了需求说明书,用于拟议价值98亿令吉的东海岸高速公路3项目的提案准备,Alexander表示。

该提案随后将提交内阁审议,UKAS目标是在今年内完成相关文件,他说。

内阁已决定从登嘉楼Gemuroh延伸至吉兰丹Tunjong的122公里高速公路,将通过公开竞争的公私合作方式实施,Alexander指出。“该项目对政府不产生任何成本,”他补充说。

来源:Edgeprop.my - 发布于2026年2月10日 - 由 ChatGPT 翻译

 
 
 

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