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ECRL工程截至2026年2月完成92.62%,阿米尔·哈姆扎称

  • 作家相片: malaysiaproptrend
    malaysiaproptrend
  • 4月7日
  • 讀畢需時 2 分鐘

哥打峇鲁(3月17日):东海岸铁路联络线(ECRL)项目截至2026年2月已完成92.62%,按计划将在今年年底完成哥打峇鲁至哥白克的线路建设,并于2027年1月开始商业运营。

财政部长二职,拿督斯里阿米尔·哈姆扎·阿兹赞表示,从哥白克至雪兰莪巴生港的ECRL线路将于2027年12月完成,并于2028年1月全面投入运营。

他指出,电动多单元列车(EMU)和电动机车(E-Loco)的商业运营将开启ECRL作为绿色客货运输模式的新篇章,覆盖东海岸各州及雪兰莪的665公里电气化铁路网络。

“今天,ECRL项目再创重要里程碑,完成从哥打峇鲁至哥白克的519公里主线轨道,比计划提前完成。这一成就充分体现了马来西亚铁路联络有限公司(MRL)与中国交通建设集团(CCC)-ECRL之间的紧密合作及各方的大力支持,”他补充道。

他在签署ECRL项目外汇风险管理联合主协调员(JLC)任命协议及哥打峇鲁至哥白克ECRL轨道建设竣工仪式上发表上述讲话。

阿米尔·哈姆扎还为MRL与包括马来亚银行(Maybank)、CIMB银行和RHB银行在内的八家银行签署JLC协议,建立涉及ECRL项目融资的外汇风险管理机制。

他表示,这些领先金融机构的参与体现了对ECRL项目财务结构的高度信心,以及国家银行体系在支持大型战略基础设施项目融资和风险管理方面的能力。

“此举还强化了项目实施中的财务治理、透明度和问责制,符合马达尼政府确保每一个国家发展项目都具有高度诚信和财政纪律的承诺。

“同时,成功实施此类金融风险管理机制,也反映了马来西亚金融体系的成熟,能够通过专业、透明且受市场纪律指导的方法,支持大型基础设施项目的融资,”他说。

在同一活动中,阿米尔·哈姆扎还主持了哥打峇鲁至哥白克ECRL铁路轨道建设竣工仪式,该主线轨道全长519公里。

来源: EdgeProp.my – 2026年3月17日刊登 – Magessan Varatharaja / theedgemalaysia.com - 由 ChatGPT 翻译

 
 
 

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